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Le faible revenu au Canada de 2000 à 2002 selon la mesure du panier de consommation - juin 2006
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Annexe E
| Centre urbain | Taille2 | Tarifs d'autobus | Assurance | Essence | Mises au point |
| St. John's | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Cornerbrook | 4 | (x) | x | x | |
| Grand Falls | 4 | x | |||
| Charlottetown | 3 | x | x | x | |
| Halifax | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Sydney | 2 | x | x | (x) | |
| Truro | 3 | x | |||
| Moncton | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Saint John | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Fredericton | 3 | x | (x) | (x) | |
| Bathurst | 4 | x | x | ||
| Montréal | 1 | x3 | (x)3 | (x) | x |
| Québec | 1 | x | (x) | (x) | x |
| Hull | 2 | x | (x) | ||
| Chicoutimi/Jonquière | 2 | x | (x) | x | |
| Sherbrooke | 2 | x | (x) | x | |
| Trois-Rivières | 2 | x | (x) | x | |
| Drummondville | 3 | x | x | ||
| Shawinigan/Shawinigan Sud | 3 | x | x | ||
| Saint-Jean | 3 | x | x | ||
| Granby | 3 | x | x | ||
| Baie-Comeau | 3 | x | |||
| Rouyn-Noranda | 3 | x | |||
| Sorel | 3 | x | |||
| Saint-Hyacinthe | 3 | x | |||
| Valleyfield | 3 | x | |||
| Victoriaville | 3 | x | |||
| Thetford Mines | 4 | x | |||
| Toronto | 1 | x | (x) | (x) | (x) |
| Ottawa | 1 | x | (x) | (x) | (x) |
| Hamilton | 1 | x | (x) | (x) | |
| London | 2 | x | (x) | (x) | |
| Kitchener | 2 | x | (x) | ||
| St.Catharines/Niagara | 2 | x4 | (x) | ||
| Windsor | 2 | x | (x) | (x) | |
| Oshawa | 2 | x | (x) | ||
| Sudbury | 2 | x | (x) | (x) | |
| Kingston | 2 | x | (x) | ||
| Thunder Bay | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Barrie | 2 | (x) | |||
| Guelph | 2 | (x) | |||
| Brantford | 2 | (x) | |||
| Peterborough | 2 | (x) | |||
| Cornwall | 3 | x | |||
| Belleville | 3 | x | |||
| Chatham | 3 | x | |||
| Sarnia | 3 | x | x | x | |
| North Bay | 3 | x | |||
| Timmins | 3 | x | |||
| Sault Ste. Marie | 3 | x | |||
| Winnipeg | 1 | x | (x) | (x) | x |
| Brandon | 3 | x | x | x | |
| Thompson | 4 | (x) | |||
| Regina | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Saskatoon | 2 | x | (x) | (x) | x |
| Moose Jaw | 3 | x | x | x | |
| Prince Albert | 3 | x | x | ||
| Swift Current | 4 | (x) | |||
| Yorkton | 4 | (x) | |||
| Calgary | 1 | x | (x) | (x) | x |
| Edmonton | 1 | x | (x) | (x) | x |
| Lethbridge | 3 | x | x | x | |
| Medicine Hat | 3 | x | |||
| Red Deer | 3 | x | |||
| Fort McMurray | 3 | x | |||
| Vancouver | 1 | x | x | (x) | (x) |
| Victoria | 2 | x | x | (x) | x |
| Kelowna | 2 | x | (x) | (x) | |
| Abbotsford/Matsqui/Mission | 2 | x | (x)5 | (x) | x |
| Chilliwack | 3 | x | |||
| Penticton | 3 | x | |||
| Nanaimo | 3 | x | |||
| Kamloops | 3 | x | x | ||
| Prince George | 3 | x | x | x | |
| Williams Lake | 4 | x | |||
| Whitehorse | 4 | x | x | x | x |
| Yellowknife | 4 | x | x | x | x |
| Iqaluit | 4 | x | |||
| Remarque : Les données entre parenthèses ne sont pas utilisées dans le calcul des coûts du transport de la MPC. 1 Source : Division des prix, Statistique Canada 2 Taille de la région : 1 - 500 000 + 2 - 100 000 - 499 999 3 - 30 000 - 99 999 4 - Urbaine <30 000 3 Comprend des données distinctes pour « Saint-Jérôme » à l'intérieur de la RMR de Montréal. 4 Comprend des données distinctes pour « Welland » et « Niagara Falls » à l'intérieur de la RMR de St.Catharines/Niagara. 5 Comprend des données distinctes pour « Matsqui » et « Mission ». |
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| Mise à jour : 2006-06-23 | haut | Avis importants |