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Transports Canada > Sécurité routière > Sécurité des enfants > Avis relatifs aux dispositifs de retenue d'enfant et coussins d'appoint > Ensembles de retenue 3 en 1 Cosco Alpha Omega Elite et Eddie Bauer Deluxe - Bulletin d’information

Ensembles de retenue 3 en 1 Cosco Alpha Omega Elite et Eddie Bauer Deluxe

TP2436
Feuillet de renseignements de la
Sécurité routière n° D-2005-01 (F)


 
Fabricant :

Dorel Juvenile Group USA
2525 State Street
Columbus IN 47201
USA

  
Importateur et distributeur : Dorel Juvenile Group Canada12345, 
Albert Hudon, suite 100
Montréal (Québec) H1G 3K9
  
Ressource : David Hall – 
1 514 332-3737
   
Service aux consommateurs : Service à la clientèle : 
1 800 544-1108
     
Modèles visés et numéros de modèle : Cosco Alpha Omega Elite, 22C51 xxx
Eddie Bauer Deluxe 22C71 xxx 
Dates de fabrication : Du 1er fév. 2004 au 30 sept. 2004
  
Nombre d'unités : Environ 41 000
  
Distribution : Partout au Canada
     
Problème :

Durant l’installation face à l’arrière d’un système de retenue Cosco Alpha Omega Elite, il est possible de changer la position de l’ensemble au moment de fixer le montage de la ceinture de sécurité. À moins d’être voulu dans la conception, ce mouvement n’est pas permis selon La Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada 213.1. – Ensembles de retenue pour bébé.

    
Contexte et mesure prise par l'entreprise : Lors d’une installation normale en position faisant face vers l’arrière, l’ensemble de retenue est passé de la position la plus inclinée à une position droite au moment de fixer le montage de ceinture de sécurité. Transports Canada a émis une plainte publique et a informé Dorel Juvenile Group Canada (DJG Canada) du problème. DJG Canada et Transports Canada se sont réunis pour identifier et traiter le problème. 

DJG Canada a effectué des tests et des évaluations approfondis afin de résoudre le problème. DJG Canada a apporté des modifications afin de s’assurer que le problème est résolu.

Transports Canada a reçu quatre plaintes, alors que DJG n’en a reçu aucune, autant au Canada qu’aux États-Unis.

  
Mesure prise par l’entreprise :

Lorsqu’elle recevra une plainte publique, la compagnie suggèrera au plaignant d’enlever la base de la coque. Ceci empêche tout changement de position. La base peut être réinstallée lorsque l’ensemble est placé en position faisant face vers l’avant.

  
Risque pour la sécurité :

Il n’y a aucune indication qu’il y a un risque pour l’occupant de l’ensemble de retenue. Au moment de fixer la ceinture de sécurité ou le système d’ancrage universel (UAS) en position faisant face vers l’arrière, l’ensemble de retenue peut passer en position plus droite. Le mouvement s’effectue avant que le bébé soit assis dans l’ensemble de retenue, ce qui veut donc dire que l’adulte est conscient du problème et peut corriger la situation avant d’asseoir le bébé dans l’ensemble.

    
Recours du consommateur : Toute personne qui rencontre ce problème devrait enlever la base de l’ensemble de retenue. La base peut être réinstallée lorsque l’ensemble est tourné en position faisant face vers l’avant.
   
Transports Canada : 1 800 333-0371
   
Date : le 5 janvier 2005

Dernière mise à jour : 2005-01-07 Haut de la page Avis importants