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Transports Canada - Sécurité routière

Collisions des autobus scolaires
CL 9906 F

Index
Tableau 1 : Victimes, 1988-1997
Tableau 2 : Victimes selon l'âge
Tableau 3 : Victimes selon l'heure
Tableau 4 : Le point d'impact principal
Tableau 5 : Victimes par an
Tableau 6 : La manœuvre du véhicule en cause
  

Index des statistiques
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Transports Canada > Sécurité routière > Collisions des autobus scolaires, 1988-1997


Tableau 6. Nombre de piétons percutés, selon la manœuvre du véhicule en cause, 1988-1997

Manoeuvre du véhicule

Véhicule en cause

Autobus scolaires

Autres véhicules

Véhicules inconnus

Total

Décès

Blessés

Décès

Blessés

Décès

Blessés

Décès

Blessés

Conduite en ligne droite

16

214

5

62

1

16

22

292

Virage à gauche

4

79

0

0

0

1

4

80

Virage à droite

6

71

0

0

0

5

6

76

Changement de voie

0

1

0

0

0

0

0

1

Manoeuvre de convergence ou de dépassement

0

6

0

9

0

5

0

20

Marche arrière

2

17

0

1

0

1

2

19

Ralentissement ou arrêt

0

31

0

7

1

3

1

41

Véhicule à l'arrêt ou garé

2

7

0

2

1

13

3

22

Démarrage dans la circulation

8

39

0

0

0

0

8

39

Démarrage après stationnement

1

9

0

0

0

1

1

10

Mise en stationnement

0

9

0

0

0

0

0

9

Virage pour éviter un objet

0

0

0

0

0

0

0

0

Manoeuvre inconnue

1

14

0

1

3

26

4

41

Total

40

497

5

82

6

71

51

650

Le tableau 6 présente le nombre de victimes parmi les piétons selon la manœuvre du véhicule qui les a percutés. Au cours de la décennie, on recense parmi les piétons percutés par un autobus des moyennes annuelles de 4 morts et 50 blessés. Dans le cas des piétons percutés par un autre véhicule ou lorsque le véhicule en cause n'est pas mentionné, les moyennes s'élèvent à un mort et 15 blessés.

Sur l'ensemble des piétons mortellement blessés, 78 pour 100 ont été percutés par un autobus scolaire, et 10 p. 100 par un autre véhicule. Pour les 12 p. 100 restants, il n'est pas fait état du véhicule impliqué.


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Tableau 5 : Victimes par an

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Dernière mise à jour : 2004-05-06 Haut de la page Avis importants