Réforme du transport du grain de l'Ouest et valeur foncière des terres agricoles

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Lorsque la structure des programmes agricoles financés par le gouvernement revêt un caractère permanent, le soutien direct des revenus accordé au titre de ces programmes finit par influer sensiblement sur la valeur de l'actif agricole. La subvention accordée en vertu de la Loi sur le transport du grain de l'Ouest était considérée par les producteurs de l'Ouest canadien comme un versement auquel ils auraient droit à perpétuité. Ce rapport compare les valeurs foncières dans les Prairies contre celles d'autres régions, dans le but d'évaluer l'incidence de la LTGO sur la valeur des terres, le cas échéant.

Selon les conclusions du rapport, les facteurs qui déterminent la valeur des terres sont à l'oeuvre sur les Prairies, comme dans le reste du Canada et dans la Région des grandes plaines aux États-Unis. Toutefois, dans la région des Prairies, ces facteurs ont une incidence moins positive sur les valeurs foncières que dans les autres régions. Il est possible que cet écart soit attribuable en partie à la sécheresse des dernières années et aux prix exceptionnellement faibles obtenus pour le blé et l'orge, ainsi qu'aux difficultés qu'éprouve une économie qui commence à peine à se détourner de ces deux cultures. De plus, l'importance des subventions accordées au secteur agricole américain contribue sans doute à l'écart qui existe entre les valeurs foncières des Prairies canadiennes et celles des grandes plaines du Nord des États-Unis.

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