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À la hauteur
 
Agence de santé publique du Canada

À la hauteur
Une mise à jour de la surveillance de la santé des jeunes du Canada.


Collisions de véhicules automobiles

Chez les enfants de plus d'un an, les collisions de véhicules automobiles sont la cause première de décès par blessure.

Les collisions de véhicules automobiles (CVA) sont une des principales causes de décès et d'hospitalisations attribuables aux blessures parmi les enfants et les jeunes. Chez les enfants de plus d'un an, les CVA sont la cause première des décès par blessure(1). Le taux de mortalité lié aux CVA équivaut au nombre de décès attribuables aux CVA pour 100 000 personnes par année. Les CVA peuvent se produire sur la route ou hors de la route; seuls les décès associés aux blessures de la route sont inclus dans ce rapport.

Au Canada, 543 (6,8 pour 100 000) jeunes de moins de 20 ans sont décédés par suite de CVA en 1996. Les taux de mortalité attribuable à des blessures de la route étaient les plus élevés parmi les jeunes de 15 à 19 ans (17,9 pour 100 000). Ces taux étaient uniformément plus élevés chez les garçons que chez les filles. La moitié des décès par CVA sont survenus chez les occupants des véhicules automobiles (dont 70,6 % étaient âgés de 15 à 19 ans), 17,5 % sont survenus chez des piétons (dont 33,7 % étaient âgés de 5 à 9 ans et 33,7 % étaient âgés de 15 à 19 ans), 3,7 % sont survenus chez des cyclistes (dont 45,0 % étaient âgés de 10 à 14 ans) et 3,7 % sont survenus chez des motocyclistes (tous âgés de 15 à 19 ans).

Les taux de mortalité ajustés selon l'âge ont diminué de 60 % entre 1980 et 1996. Les taux parmi les occupants des véhicules de 15 à 19 ans, les cyclistes de 10 à 14 ans et les piétons de 5 à 9 ans et de 15 à 19 ans ont tous diminué de façon marquée pendant cette période. La figure 3 présente les taux de mortalité normalisés selon l'âge, chez les enfants et les jeunes du Canada, entre 1980 et 1996.

 


Figure 3

Nota : Les taux sont normalisés selon l'âge de la population canadienne en 1991.
Source : Bureau de la santé génésique et de la santé de l'enfant, LLCM, d'après des données de Statistique Canada(1)


   

 

À l'échelon international, les blessures de la route ont également été identifiées comme étant une des principales causes de décès par blessure(3). Parmi les pays développés choisis, les blessures de la route sont à l'origine de 40 % de la mortalité attribuable aux blessures chez les enfants de 1 à 14 ans. La figure 4 compare le taux de mortalité du Canada, dans ce groupe d'âge, aux taux des autres pays choisis.

 


Figure 4

Nota : Les périodes sur lesquelles portent les taux des différents pays varient.
Source : Fingerhut et coll. 1998(3)


   

 

Limites des données
Comme il a déjà été mentionné, les données canadiennes sur la mortalité sont généralement solides. Les écarts internationaux observés dans les données sur les blessures doivent être interprétés avec prudence, puisque certains d'entre eux peuvent découler de différences entre les méthodes d'enregistrement, de certification et de classification des décès ainsi que de dénombrement de la population des divers pays.


Résumé
Malgré une baisse marquée des taux de mortalité qui y sont associés depuis 1980, les CVA demeurent la principale cause de décès par blessure chez les enfants et les jeunes du Canada. Il faudrait déployer des efforts constants de prévention et de lutte pour réduire encore plus le fardeau imposé par ce type de blessure.

À moins d'indication contraire, les statistiques sur la mortalité des CVA proviennent de l'analyse et de l'interprétation effectuée par le Bureau de la santé génésique et de la santé de l'enfant, LLCM(1).

 

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Dernière mise à jour : 1999-06-16 début