Les futures rivalités entre les ports pour conteneurs du Canada et
des États-Unis
Résumé
Les grands ports pour conteneurs du Canada font concurrence avec succès
à leurs équivalents américains sur le plan du trafic des
conteneurs maritimes. Toutefois, l'industrie du transport des conteneurs maritimes
subit actuellement des changements qui auront des répercussions sur ses
relations avec les ports et la concurrence entre les ports pour le trafic des
conteneurs est féroce. Le présent rapport est consacré
à un examen approfondi de la façon dont les ports canadiens pourraient
réussir dans ce climat de plus en plus compétitif; cet examen
est fondé sur leurs attributs naturels et artificiels, sur leur position
concurrentielle et sur leurs possibilités de s'adapter à l'évolution
de l'industrie du transport des conteneurs maritimes.
L'évaluation qui y est effectuée inclut un examen de l'industrie
du transport des conteneurs maritimes, du marché nord-américain
des conteneurs et des ports des États-Unis qui font concurrence à
ceux du Canada sur ce marché. Il fait appel à des données
provenant de deux sources, la base de données de Statistique Canada sur
l'origine/la destination (O/D) du trafic maritime international et l'Annual
Import Export Waterborne Databank de la Maritime Administration (MARAD), du
département américain des Transports, qui repose sur des données
de la PIERS de la revue Journal of Commerce.
Le succès des ports canadiens pour conteneurs tient principalement à
une combinaison de qualités naturelles, d'investissements dans des installations
intermodales et de prix compétitifs. Ces facteurs continueront probablement
à jouer ultérieurement; la concurrence entre les ports pour conteneurs
risque cependant de s'intensifier au fur et à mesure de la poursuite
des regroupements dans l'industrie et de la réalisation de projets de
terminaux et de corridors intermodaux américains financés par
les deniers publics.
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