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04-01-8055

Registre canadien d'évaluation environnementale

Projet de quatre voies de l'autoroute 69- Aire d'entraînement de Burwash

(Liste de documents)

AVIS DE LANCEMENT

d'une évaluation environnementale

Projet de quatre voies de l'autoroute 69- Aire d'entraînement de Burwash

Burwash; Sudbury (ON)

Le 17 janvier 2005 (Mise à jour) -- La Défense nationale mènera un examen préalable débutant le 9 novembre 2004 du projet : Projet de quatre voies de l'autoroute 69- Aire d'entraînement de Burwash.

Le projet proposé du ministère des Transports de l'Ontario comprendra des secteurs de nouvel alignement (quatre nouvelles voies sur un nouvel alignement) et d'élargissement le long de l'autoroute 69 actuelle (deux nouvelles voies jumelées à l'autoroute actuelle). Le projet rendra également nécessaire la construction de ponts pour permettre le franchissement de cours d'eau, d'échangeurs pour donner accès à la nouvelle autoroute de quatre voies, ainsi que d'un réseau routier de service pour donner accès aux routes locales et aux propriétés adjacentes.La portée du projet comprend toutes les activités relatives au projet de l'autoroute 69, tout au long de la propriété de Burwash (c.-à-d. environ 9 km, de la voie d'accès à l'échangeur proposé de l'autoroute 637, plus la distance qui sépare l'échangeur et les limites les plus au nord du secteur du projet), ainsi que des projets auxiliaires, notamment l'échangeur de l'autoroute 637, le nivellement de l'autoroute 637, la nouvelle voie de service de l'autoroute 69 et l'autoroute 69 actuelle (voie d'accès de Burwash). Le terme « autoroute » comprend la route en tant que telle et toute structure connexe à l'intérieur du droit de passage (passages supérieurs, « eco-passages », buses, ponts, clôtures, etc.). Le ministère des Transports a commencé le processus de tracé de l'autoroute 69, de Sudbury à la rivière des Français, en 1994. En 1998, le processus de tracé a recommencé, cette fois pour la section de Sudbury à Burwash (au sud d'Estaire) de l'autoroute 69. L'étude actuelle consiste en la suite du processus antérieur de tracé de l'autoroute. Les documents de planification et d'étude seront achevés à l'automne 2004. Le ministère des Transports passera en revue l'échéancier des phases subséquentes des travaux, y compris l'avant-projet détaillé et la construction, après que l'approbation de l'EE provinciale aura été obtenue. Les limites du projet s'étendent du nord de l'autoroute 637 (près d'Estaire), environ 47 km du sud au nord de l'autoroute 522. Le secteur est adjacent à l'aire d'entraînement des Forces canadiennes de Burwash, du côté est.

Aux termes de l'article 5 de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale, on exige une EE pour ce projet parce que la Défense nationale pourrait céder un territoire domanial afin de permettre la mise en oeuvre du projet.

Le projet est présentement assujetti à une évalution environnementale par le Gouvernement de l'Ontario.

L'Agence canadienne d'évaluation environnementale agira à titre de Coordonnateur fédéral de l'évaluation environnementale pour cette évaluation environnementale.

Pour plus de renseignements sur cette évaluation environnementale,  veuillez communiquer avec :
Officier en environnement
Land Forces Central Area
C.P. 5000 Station Forces
LFCA Headquarters
1 Yukon Lane
Toronto  ON  M3M 3J5
Téléphone: (416) 633-6200
Extension: 5808
Télécopieur: (416) 631-5349
Courriel: carroll.sl@forces.gc.ca

et référer au numéro du RCEE  04-01-8055



Nota : L'Avis de lancement a été modifié aux dates suivantes.
26 novembre 2004 à 14:26
17 janvier 2005 (Actuel)

 

Mise à jour : 2005-01-17

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