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Création d'un parc riverain et d'un terrain de stationnement à Huntsville
Huntsville (ON)
Le 30 janvier 2007 --
Industrie Canada mènera un examen préalable débutant le 30 janvier 2007 du projet :
Création d'un parc riverain et d'un terrain de stationnement à Huntsville.
Huntsville est situé stratégiquement au coeur de l'Est de l'Ontario. Toronto est à 215 km au sud, et on y accède par le corridor des routes 400 et 11; Ottawa est à 350 km à l'est, et on y accède par l'autoroute 417.
La Ville de Huntsville a présenté à FedNor une demande de financement pour mettre en oeuvre le plan de création d'un parc riverain et d'un terrain de stationnement à Huntsville.
Le projet découle du Plan stratégique de développement économique de la Ville et prévoit la création d'un parc le long de la rivière Muskoka, au centre-ville de Huntsville. Tous les terrains visés par le projet, qui couvrent environ 1,6 hectares, ont déjà été modifiés au cours du développement historique de la Ville. Récemment, des installations riveraines, des parcs de stationnement, des rues municipales et des commerces ont été aménagés sur les terrains en question.
La portée du projet, dans le cadre de l'évaluation environnementale exigée par la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale, comprend la construction, l'exploitation, la modification, l'entretien et la désaffectation/fermeture éventuelle du projet d'aménagement riverain.
Le projet se divise en deux volets : le parc et les terrains de stationnement. Chaque volet représente environ 50 % des terrains associés au projet. Les éléments de chaque volet sont les suivants :
Le Parc
construction d'allées accessibles en fauteuil roulant
réparation structurelle de la jetée existante
retrait des quais existants et construction de six appontements flottants réservés à l'amarrage quotidien des bateaux
prolongement de la promenade existante
construction d'un belvédère, sur le rivage, à la nouvelle extrêmité de la promenade
construction d'un terrain de jeu pour enfants, d'un amphithéâtre munie d'une petite scène et de toilettes publiques non hivernisées et installation de lampadaires
démolition de deux édifices
prolongement du sentier transcanadien (piste piétonne), qui traversera le site du projet
aménagement paysager, y compris des massifs de fleurs, des arbres d'ombrage, des espaces de détente, des bancs, des poubelles et des panneaux.
Stationnement
construction d'un terrain de stationnement public et restructuration des espaces de stationnement en retrait de la rue des terrains publics et privés dans la zone du projet
reconstruction et réorientation de la voie de service qui passe derrière les maisons de la rue Main
reconstruction d'égouts pluviaux se déversant dans la rivière Muskoka et installation de séparateurs d'huile et de graisse dans ces systèmes.
déplacement de la portion fréquentée de la rue Queen et aménagement d'installations souterraines d'approvisionnement en eau municipale
Étapes terminées avant septembre 2007
· remembrement des terrains et assainissement et préparation des lieux
· reconstruction et fermeture partielle de la rue King pour améliorer l'accès piétonnier au parc
· déplacement des services hydroélectriques surélevés pour en faire des services hydroélectriques souterrains
· démolition des installations ou abandon des services publics sur les terrains acquis
La portée de cet examen préalable à l'évaluation environnemental comprend tous les facteurs énoncés au paragraphe 16(1) de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale qui pourraient être liées à la mise en oeuvre du projet. Les effets physiques toucheront principalement les terrains (perturbation des terrains, excavation, remplissage) et l'eau (pêche et habitat, sédimentation, navigation). De plus, des répercussions sur la qualité de l'air sont prévues durant la construction et l'exploitation en raison du bruit, de la poussière, des odeurs et de la fumée. Le projet n'est pas tellement complexe, puisque la zone est déjà dégagée et développée. Le niveau de risque environnemental découlant de la mise en oeuvre du projet est considérée comme étant moyen.
En vertu de l'article 5 de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale, il est nécessaire d'effectuer une évaluation environnementale pour ce projet puisqu'Industrie Canada peut fournir une aide financière aux promoteurs de projets afin qu'ils exécutent le projet et que le ministère des Pêches et des Océans peut émettre une approbation en vertu de la Loi sur les pêches.
Aux termes de l'article 5 de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale, on exige une EE pour ce projet parce que Industrie Canada pourrait fournir de l'aide financière au promoteur afin d'autoriser le projet.
Pour plus de renseignements sur cette évaluation environnementale, veuillez communiquer avec :
Mark Del Monte
Agent d'evaluation environnemental
FedNor
Suite 307
19 Lisgar Street
Sudbury ON P3E 3L4
Téléphone: (705) 670-6105
Télécopieur: (705) 670-6457
Courriel: delmonte.mark@ic.gc.ca
et référer au numéro du RCEE 07-01-25690
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