![](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/top-curve.gif)
![Transports accessibles](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/access_f.gif)
![Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/air_f.gif)
![Transport ferroviaire](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/rail_f.gif)
![Transport maritime](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/marine_f.gif)
![](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/under-bus-activities.gif)
![Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/sub-menu-air_f.gif)
![Plaintes - Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/complaints_f.gif)
![Médiation - Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/mediation_f.gif)
![Publications - Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/publications_f.gif)
![Liens - Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/links_f.gif)
![Foire aux questions - Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/faq_f.gif)
![Représentation graphique d'une carte du Canada](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/sidebar-new/logo.gif)
|
![Fin du navigation](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/spacer.gif) |
![](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/headers/title_f.gif)
![Transport aérien](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/headers/air-aerien_f.gif)
Accueil de l'OTC :
Transport aérien : Accords![](/web/20071206145010im_/http://www.cta-otc.gc.ca/images/common/spacer.gif)
BRÉSIL
1. Date de l'Accord
Titre légal : Accord sur le transport aérien entre le gouvernement du Canada et le gouvernement de la République Fédérative du Brésil
Le 15 mai 1986 En vigueur provisoirement
Le 26 juillet 1990 En vigueur définitivement
2. Autres actes
Le 11 décembre 1989 et le 26 juillet 1990 |
Échange de lettres (ratification de l'Accord) |
Le 26 septembre 1991 |
Procès-verbal approuvé (accord ad referendum sur les modifications à apporter au tableau des itinéraires) |
Le 9 août 1994 |
Échange de lettres (modification du tableau des itinéraires) |
Le 19 juillet 1995 |
Procès-verbal approuvé - Affirmation du procès-verbal approuvé ad referendum du 26 septembre 1991 modifiant le tableau des routes, les définitions, l'octroi des droits, la sûreté de l'aviation et ajoutant un article sur la rupture de charge. |
Le 1er septembre 1995 |
Échange de lettres (Brésil désigne VASP - Viaçäo Aérea Sao Paulo S.A. comme deuxième transporteur) |
Le 27 juillet 2000 |
Note diplomatique (Canada désigne Air Canada) |
Le 1er octobre 2004 |
Procès verbal approuvé (Le Brésil a autorisé, de façon provisoire, Air Canada à exploiter un vol hebdomadaire additionnel pour une période d'un an) |
Le 20 juin 2005 |
Note diplomatique (Le Brésil désigne Varig-Vaiçao-Aéra Rio Grandense S.A. et Varig Logistica S.A. pour l'exploitation des routes entre le Brésil et le Canada et retire la désignation de VASP Viaçao Aera Sao Paulo S.A.) |
Le 29 juin 2006 |
Procès-verbal approuvé (Accord sur un nouvel article sur la désignation et sur une nouvelle Annexe sur les droits de trafic. Les deux Parties ont réaffirmé, ad referendum, leur acceptation des modifications de 1995 des articles suivants: Octroi des droits, Sûreté de l'aviation, Définitions, et Changement d'aéronef) |
3. Caractérisation des Accords Bilatéraux
A. Octroi de droits : |
Tous sauf ceux spécifiés à l'annexe |
B. Désignation : |
Multiple, Air Canada, VARIG-Vaiçao et Varig Logistica |
C. Tarifs : |
Désapprobation unique |
D. Capacité : |
Détermination au préalable. |
4. Tableau de routes et droits applicables
Le tableau de routes et droits applicables ont été révisés ad referendum en juin 2006 et demeurent confidentiels jusqu'à ce qu'ils entrent définitivement en vigueur.
5. Itinéraires desservis en 2004
|
2004 |
|
1er trimestre |
3e trimestre |
Transporteur/Itinéraire |
Vols par semaine |
Types d'aéronef |
Vols par semaine |
Types d'aéronef |
AIR CANADA |
Toronto-Sao Paulo-Buenos Aires v.v. |
7 |
763 |
6 |
763 |
VASP - BRAZIL AIR |
Aucun service n'a été exploité. |
|
|
|
|
VARIG |
Aucun service n'a été exploité. |
|
|
|
|
|