Aviation 2004

Organisation du rapport

Le présent rapport a été rédigé conformément aux normes et aux pratiques du Bureau de la sécurité des transports (BST) sur les rapports d'enquête. Selon ces normes, le rapport comprend quatre parties principales :

• Partie 1, Renseignements de base : Cette partie présente l'information objective pertinente à la compréhension des circonstances qui ont entouré l'accident.



• Partie 2, Analyse : Cette partie examine et évalue les renseignements de base présentés à la Partie 1 sur lesquels s'est penché le Bureau lorsqu'il a formulé ses conclusions et les mesures de sécurité.



• Partie 3, Conclusions : À partir des analyses des renseignements de base, cette partie présente trois catégories de faits établis : les faits établis quant aux causes et aux facteurs contributifs de l'événement, les faits établis qui exposent des risques qui pourraient compromettre la sécurité aérienne, mais dont on n'a pu montrer qu'ils avaient contribué directement à l'événement, et d'« autres » faits établis qui peuvent améliorer la sécurité ou clarifier des questions ambiguës ou controversées non résolues.



• Partie 4, Mesures de sécurité : À partir des faits établis par l'enquête, cette partie formule des recommandations et des mesures de sécurité à prendre pour éliminer ou atténuer les manquements à la sécurité, et elle énonce les principales mesures déjà prises ou en train d'être prises par les parties intéressées.

Le rapport comprend aussi les annexes et la documentation suivantes, lesquelles sont référencées dans le rapport :

Formats offerts

On peut lire le rapport dans les formats suivants :

• version papier;
• version PDF.

Pour obtenir d'autres copies du rapport, veuillez communiquer avec

Division des communications du BST
Place du Centre
200, promenade du Portage
4^e étage
Gatineau (Québec) K1A 1K8
Canada

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