Rail 1997

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Rapports d'enquête sur accident ferroviaire - 1997

2 décembre 1997 - Rapport d'enquête sur accident ferroviaire Dérive de wagons / Déraillement Chemin de fer Canadien Pacifique Train numéro 353-946 Subdivision Laggan Field (Colombie-Britannique)
Rapport numéro R97C0147

24 novembre 1997 - Rupture d'un wagon-citerne Canadien National Train numéro M-310-21-24 Point milliaire 10,0, subdivision Diamond Carrier (Québec)
Rapport numéro R97D0253

19 novembre 1997 - Collision entre le train de banlieue numéro 831 et le train de banlieue numéro 841 du réseau GO Toronto Terminals Railway Toronto (Ontario)
Rapport numéro R97T0299

07 octobre 1997 - Fuite d'une marchandise dangereuse Voies d'échange entre la CSX Transportation Company et le Chemin de fer Saint-Laurent et Hudson Triage Chatham de la CSX Transportation Company Chatham (Ontario)
Rapport numéro R97S0098

3 septembre 1997 - Déraillement VIA Rail Canada Inc. Train de voyageurs numéro 2 Point milliaire 7,5, subdivision Wainwright du CN près de Biggar (Saskatchewan)
Rapport numéro R97H0009

13 août 1997 - Collision contre un passage supérieur routier Iron Highway Train numéro CP 121-13 Point milliaire 102,9, subdivision Winchester Bedell (Ontario)
Rapport numéro R97H0008

6 mai 1997 - Déraillement en voie principale Canadien National Train numéro E-283-21-05 Point milliaire 34,55, subdivision Kingston Coteau-du-Lac (Québec)
Rapport numéro R97D0113

7 avril 1997 - Affaissement de la plate-forme Chemin de fer Canadien Pacifique Train numéro 935-06 Point milliaire 44,8, subdivision Parry Sound Pointe au Baril (Ontario)
Rapport numéro R97T0097

26 mars 1997 - Déraillement Canadien National Train numéro Q-102-51-26 Point milliaire 106,15, subdivision Ashcroft Conrad (Colombie-Britannique)
Rapport numéro R97V0063

30 janvier 1997 - Rupture d'un longeron de bogie Canadien National Wagon-citerne PROX 88181 Point milliaire 125,6, subdivision Kingston Brockville (Ontario)
Rapport numéro R97T0075