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Glossaire

L'initiative fédérale Prêcher par l'exemple – Rapport annuel sur les réductions des émissions causées par les activités du secteur public, Octobre 2004

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Table des matières

Message des ministres

Sommaire

Chapitre 1 – Contexte de l'étude

Chapitre 2 – Établissement de limites dans la préparation des rapports sur les émissions de GES

Chapitre 3 – Estimation des émissions de GES

Chapitre 4 – Établissement de l'objectif fédéral

Chapitre 5 – Progrès réalisés en vue d'atteindre l'objectif fédéral

Chapitre 6 – Initiatives et programmes de réduction des émissions de GES du gouvernement fédéral

Conclusion – Conclusion

Annexe A – Données sur la consommation d'énergie et les émissions associées aux bâtiments

Annexe B – Données sur la consommation d'énergie et les émissions associées aux transports

Annexe C – Outils de collecte de données

Annexe D – Facteurs de conversion en GES

Tableau
Tableau 1. Ministères qui s'inscrivent des données dans l'inventaire des GES de l'IFPPE
   
Tableau 2. Les GES et leur potentiel de réchauffement de la planète
   
Tableau 3. Acquisition de véhicules à carburant de remplacement pour le parc de véhicules routiers fédéral

Figures
Figure 1. Objectif de réduction des émissions de GES du gouvernement du Canada pour 2010
   
Figure 2. Réduction des émissions de GES du gouvernement du Canada pour 2002-2003
   
Figure 3. Émissions de GES par secteur et par année financière
   
Figure 4. Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions du gouvernement du Canada, de 1998 à 2002
   
Figure 5. Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant des bâtiments fédéraux, de 1998 à 2002
   
Figure 6. Tendance relative à l'intensité énergétique des bâtiments fédéraux, de 1998 à 2002
   
Figure 7. Consommation d'énergie des bâtiments par source d'énergie, 2002-2003
   
Figure 8. Émissions de GES par source d'énergie et par année financière pour les bâtiments fédéraux
   
Figure 9. Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant des parcs de véhicules routiers et non routiers fédéraux, de 1998 à 2002
   
Figure 10. Émissions de GES par type de transport et par année financière pour les parcs de véhicules routiers et non routiers fédéraux
   
Figure 11. Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant du parc de véhicules routiers fédéral, de 1998 à 2002
   
Figure 12. Émissions de GES, par type de carburant et par année financière pour le parc de véhicules routiers fédéral
   
Figure 13. Tendance relative à l'intensité énergétique pour le parc de véhicules routiers fédéral, de 1998 à 2002
   
Figure 14. Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant du parc de véhicules non routiers fédéral, de 1998 à 2002


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