Les piles à combustible à membrane échangeuse de protons au banc d'essai
Les scientifiques du CNRC cherchent des façons de maximiser l'efficacité des piles à combustible. Dans les piles à membrane échangeuse de protons, la membrane sert d'électrolyte, c'est-à-dire de milieu, en transportant les protons de la borne positive (une électrode) à la borne négative. Plus vite elle véhicule les protons (sa conductivité), meilleure elle est. Les chercheurs du CNRC utilisent l'appareil qu'on voit ici pour évaluer la conductivité de divers matériaux dont les membranes pourraient être faites. Le carré blanc est un composite de verre et de Téflon retenant la membrane, cachée en dessous. Les pinces alligator jaunes sont fixées aux électrodes connectées à la membrane. |
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