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Séance d’information sur les systèmes de gestion de la sécurité (SGS) pour le secteur de l’aviation


Bienvenue. Les origines de Sécurité du système remontent au début des années 1980s. Une commission d’enquête présidée par le juge Dubin avait recommandé que TC élabore des procédures d’application des concepts de la gestion de la sécurité. Elle avait aussi recommandé d’élaborer des stratégies proactives visant à identifier les problèmes de sécurité aérienne et à y remédier avant qu’un accident n’arrive.

Parallèlement, la commission Moshansky avait recommandé l’adoption d’une approche proactive en matière de sécurité aérienne passant par le biais d’un « programme de gestion de la sécurité aérienne de la compagnie.

Notre vision de l'avenir: Devenir un point central pour les renseignements en matière de sécurité au sein de l'Aviation civile en vue d'améliorer la sécurité du système.

Notre mission: Fournir à l’Aviation civile de Transports Canada et au milieu aéronautique canadien des renseignements et de l'assistance en matière de sécurité qui soient opportuns, pertinents et fiables dans le cadre de la gestion des risques.

Notre équipe de conseillers en sécurité :

  • Identifie et analyse les problèmes et les tendances en matière de sécurité;
  • Évalue les données et les tendances pour atténuer et prévenir les risques;
  • Fait en sorte que la sécurité soit toujours présente à l'esprit en partageant ses connaissances en matière de sécurité avec la collectivité de l'aviation et en lui transférant de plus en plus de responsabilité en ce domaine;
  • Utilise les renseignements dont elle dispose en matière de sécurité pour élaborer des initiatives et des activités de promotion et de formation pertinentes au bon moment;
  • Travaillera avec vous pour mettre sur pied des initiatives sur mesure en matière de sécurité dans votre organisation.

Le personnel de Sécurité du système possède une expérience diversifiée dans le domaine de l’aviation. On y compte :

  • des pilotes d’avions et de giravions;
  • un technicien d’entretien d’aéronef;
  • un opérateur radio de FSS,
  • et deux gestionnaires de programme.

Les inspecteurs de Sécurité ont toujours plaisir à rencontrer leurs confrères aviateurs afin de travailler à un système de sécurité aérienne plus sûr, au Canada.

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