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Conducteurs - arrêtez-vous toujours à la vue de l'autobus
Que ce soit sur une rue en ville, une autoroute ou une route de campagne, quels que soient la limite de vitesse ou le nombre de voies, les automobilistes se déplaçant dans les deux sens doivent s'arrêter à l'approche d'un autobus scolaire arrêté dont les signaux lumineux clignotent. Un signal d'arrêt escamotable clignotant se déploie pendant que les passagers montent dans l'autobus ou en sortent. (Seule exception : Sur les autoroutes séparées par un terre-plein central, on n'exige pas que les véhicules venant de la direction opposée s'arrêtent.) Une fois que tous les passagers sont montés, le signal STOP escamotable disparaît. Ne démarrez pas avant que les feux rouges aient cessé de clignoter et que l'autobus ait commencé à se déplacer.
PÉNALITÉS POUR DÉFAUT D'ARRÊTER |
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| Première infraction : | 400 $ à 2 000 $ et six points d'inaptitude | |
| 1 000 $ à 4 000 $, six points d'inaptitude et possibilité d'une peine de prison d'un maximum de six mois | ||
La sécurité des enfants dans l'autobus et autour de l'autobus
Les déplacements en autobus scolaire sont très sécuritaires. Tous les jours, en Ontario, plus de 800 000 élèves embarquent dans des autobus scolaires qui parcourent 1,9 million de kilomètres par jour d'école. Bien que les blessures aux passagers des autobus scolaires soient rares, elles se produisent le plus souvent à l'extérieur de l'autobus au moment d'embarquer dans le véhicule, d'en descendre ou de traverser la rue. En autobus, il faut respecter ces consignes :
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Lorsque vous traversez la rue avant de monter à bord ou de
descendre de l'autobus :
- placez-vous à une distance d'au moins 10 grands pas en avant de l'autobus sur le bord de la route et attendez le signal du conducteur avant de traverser;
- regardez des deux côtés avant de traverser la route; et
- marchez (ne courez pas) vers l'endroit où un parent ou une personne responsable vous attend sur le côté de la route où l'autobus s'est arrêté.
Parents - Pourquoi dit-on que les autobus scolaires sont sécuritaires?
Les règlements de l'Ontario exigent que les autobus scolaires soient conduits par des conducteurs autorisés ayant reçu une formation spéciale. Les autobus scolaires doivent se conformer aux normes de sécurité de Transport Canada, qui comprennent l'addition récente d'une exigence concernant un bras de sécurité avant empêchant les élèves de passer directement devant l'autobus. Les autres normes comprennent :
Pourquoi ne sont-ils pas équipés de ceintures de sécurité?
L’information tirée de toutes sortes de collisions d’autobus scolaires montre que la conception actuelle des autobus scolaires offre un niveau élevé de protection aux occupants et que les sièges de sécurité peuvent en fait porter atteinte à la sécurité des enfants dans les autobus scolaires (Transports Canada).
Au lieu d'exiger le port de la ceinture, les autobus scolaires sont conçus et construits différemment des automobiles pour passagers. Les autobus scolaires protègent leurs passagers par la « compartimentalisation », une technique qui comprend :
- des sièges à hauts dossiers
- des sièges a rembourrure dissipatrice d'énergie
- des sièges rapprochés de façon à créer des compartiments
- des sièges à ancrage robuste
Des études ont démontré que l'installation de ceintures de sécurité à la configuration actuelle des sièges des autobus scolaires pourrait accroître les risques de blessures à la tête et au cou. Pour qu'une ceinture de sécurité soit efficace, elle doit être portée correctement, être serrée et passer sur le haut de la jambe. Étant donné que les autobus scolaires transportent des passagers allant de très jeunes enfants à des élèves du secondaire, les ceintures devraient être réajustées et leur utilisation surveillée. Une ceinture de sécurité mal attachée peut causer des blessures.
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