Certification nationale des aéronefs
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À Maintien de la navigabilité, notre équipe dingénieurs
de mesures correctrices, dingénieurs spécialistes,
dinspecteurs techniques,
déditeurs de programmes dinformation et du
personnel de soutien technique prend les mesures correctrices nécessaires pour résoudre les questions de navigabilité des aéronefs en service.
Pour ce faire, nous élaborons, publions et distribuons des consignes de
navigabilité (CN) et approuvons les autres moyens de
conformité (AMOC). Nous exploitons un système de collecte et danalyse de linformation pour toutes les questions ou les incidents pour
lesquels la navigabilité est mise en cause. Pour ce faire, nous utilisons le programme de
Rapport de difficultés en service (RDS). Cette information est distribuée au
milieu de laviation par le biais de notre section des Programmes dinformation
dans des publications comme les
Avis de navigabilité,
Alertes de difficultés en service,
Avis de difficultés en service et le dépliant trimestriel FEEDBACK.
Nous coordonnons lexamen par la Direction de la certification des aéronefs des recommandations et des avis du Bureau de la
sécurité des transports (BST) et des recommandations des médecins légistes afin de déterminer la nécessité de mesures en matière de navigabilité
à Transports Canada. Lexamen des bulletins de service applicables des constructeurs, des avis des constructeurs intérieurs aux exploitants
et des consignes de navigabilité étrangères permet dassurer luniformité avec les exigences canadiennes et de déterminer si des mesures
en matière de maintien de la navigabilité sont nécessaires à Transports Canada. La gestion du
Programme des aéronefs vieillissants, du Système Web d'information sur le maintien de la navigabilité (SWIMN)
et le Système de rapport annuel dinformation sur la navigabilité (AAIR) de
Transports Canada fait également partie de notre mandat.
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