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CONCLUSIONS DE L’ENQUÊTE

Transports Canada et MADD Canada ont engagé Les Associés de recherche EKOS pour savoir quelles étaient les connaissances, les inquiétudes et l’avis de la population canadienne sur la conduite avec facultés affaiblies. Les résultats les aideront à faire mieux connaître ce sujet important et à prendre des décisions qui amélioreront la sécurité routière au Canada dans l’intérêt de tous.

Lorsqu’on leur parle de conduite avec facultés affaiblies, la plupart des conducteurs canadiens :

Savent :

• Que le Code criminel du Canada fixe le taux d’alcoolémie maximal à 0,08 %.

Sont surpris :

• Du nombre de verres qu’on peut prendre avant d’atteindre le taux d’alcoolémie maximal fixé par la loi.

S’inquiètent :

• Des conducteurs ivres (91 %);
• Des conducteurs qui consomment de la marijuana, de la cocaïne ou de la méthamphétamine (85 %).

La plupart des membres des groupes de consultation croient qu’il est possible de résoudre ce problème. Ils conviennent que les ordres de gouvernement devraient tous travailler dans ce but.

Estiment :

• Qu’il y a moins de gens qui conduisent avec les facultés affaiblies par l’alcool;
• Que plus de gens conduisent sous l’emprise de drogues licites ou illicites. Les jeunes conducteurs interrogés disent que la plupart des jeunes désapprouvent l’alcool au volant, mais non la conduite dans un état high;
• Que très peu de gens qui conduisent après avoir bu se font arrêter par la police, surtout les soirs de semaine. On veut une meilleure application de la loi contre la conduite avec facultés affaiblies.

Appuient fortement l’adoption d’une loi qui :

• Fixerait le taux d’alcoolémie maximal à 0,05 % pour réduire le nombre d’accidents liés à la conduite avec facultés affaiblies;
• Prévoirait la confiscation du véhicule des conducteurs qui continuent de conduire alors que leur permis a été suspendu pour conduite avec facultés affaiblies (89 %);
• Exigerait que les conducteurs qui n’ont pas l’âge légal de boire aient tous un taux d’alcoolémie nul (89 %);
• Obligerait tous les conducteurs impliqués dans une collision qui a fait des tués ou des blessés à fournir un échantillon d’haleine à la police (88 %);
• Permettrait aux agents de police de faire passer des épreuves de comportement à tous les conducteurs qu’ils soupçonnent d’avoir les facultés affaiblies par la drogue ou un médicament (84 %);
• Permettrait aux agents de police d’obliger les conducteurs qu’ils soupçonnent d’avoir les facultés affaiblies par la drogue ou un médicament de fournir un échantillon de liquide organique;
• Imposerait des peines plus sévères aux conducteurs déclarés coupables d’avoir conduit avec les facultés affaiblies en compagnie d’enfants de moins de 16 ans (84 %);
• Obligerait tous les conducteurs déclarés coupables de conduite avec facultés affaiblies à faire équiper leur véhicule d’un alcootest pour qu’il ne démarre pas s’ils ont bu (83 %).

Comment obtenir le rapport intégral :

Le rapport intégral, « Enquête sur la conduite avec facultés affaiblies menée pour Transports Canada/MADD Canada - Rapport final », est disponible en version imprimable (format PDF - 489 Ko).  Le logiciel d'extension « Adobe® Acrobat Reader » est nécessaire pour visionner les documents en format PDF. Vous pouvez télécharger sans frais le logiciel en consultant le site Adobe.

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