J. A. Henton, H. Dragert, R. McCaffrey, K. Wang et R. D. Hyndman

Cet article compare les résultats fournis par les stations de mesure GPS exploitées en continu à ceux obtenus dans le cadre de campagnes de levés GPS afin de déterminer si les vitesses horizontales relevées par chacune des deux méthodes sont cohérentes. La déformation suivant l'horizontale résulte de l'accumulation de contraintes sur le chevauchement de subduction indiquant que la partie nord de la plaque Juan de Fuca est complètement bloquée. Les observations GPS s'ajustent à un modèle de dislocation élastique de premier ordre. Aucune configuration nette de déformation, reliée aux séismes crustaux de 1946 ou de 1918, n'est élucidée. Les taux de rétrécissement sur la marge côtière obtenus d'après le modèle élastique sont environ 1,5 fois plus grands que les taux observés (vraisemblablement en raison des limites de ces modèles).